235/65R17 Nokian Hakkapeliitta 01 Dubb
Nokian Hakkapeliitta 01 i 235/65 R17 108T XL ger dubbat vintergrepp med On‑Demand Grip. Dubbarna skiftar mellan ON‑mode för is och OFF‑mode för barmark beroende på temperatur för tryggare vinterkörning.
Nokian Hakkapeliitta 01 i 235/65 R17 108T XL ger dubbat vintergrepp med On‑Demand Grip. Dubbarna skiftar mellan ON‑mode för is och OFF‑mode för barmark beroende på temperatur för tryggare vinterkörning.
Filtrera priserna
Om produkten
Double Action Stud för rätt grepp vid rätt temperatur
Dubbtekniken anpassar sig automatiskt. Dubbarna växlar mellan ON‑mode och OFF‑mode när temperaturen ändras, så att du får maximal kontroll när underlaget kräver det och lugnare kontakt när det inte gör det.
Studmode ON för is, Studmode OFF för barmark
När däcket värms upp sjunker dubben djupare tack vare mjukare gummiblandning. När däcket kyls ner sticker dubben ut och förbättrar greppet på is och snö.
XL och dubbat vinterdäck för stabil vardagskörning
XL-konstruktionen är gjord för bärighet och stabil kontakt i vintertrafik. Du får en mer förutsägbar körkänsla vid pendling, resor och när väglaget växlar under dagen.
Användning
Vardags- och pendling under varierande vinterväglag
Kör som vanligt i stad och landsväg. Låt däcket anpassa dubbstyrkan när temperaturen skiftar mellan kalla starter och varmare partier med bar väg.
Körning vid växlande snö, is och barmark
Undvik onödiga tvära accelerationer på is. Däcket ger extra stöd när underlaget är kallt, och dämpar dubbinverkan när du rullar på barmark.
Skötsel och inkörning
Kontrollera däcktryck regelbundet enligt bilens rekommendation. Följ inkörningsråd för dubbdäck från din återförsäljare och undvik aggressiv körning första sträckan för att få jämn kontakt.
FAQ
Vilken biltyp passar 235/65 R17 108T XL-däcket för?
Storleken 235/65 R17 och lastindex 108 (XL) passar bilar som är specificerade för den dimensionen. Kontrollera alltid bilens däckspec i instruktionsboken eller på fordonets däckmärkning.
Hur påverkar On‑Demand Grip greppet mellan snö, is och barmark?
När däcket är kallare förbättrar dubben greppet på is och snö (ON‑mode). När däcket blir varmare vid barmark gör dubben mindre utslag (OFF‑mode), vilket ger bättre balans i kontakten mot vägen.
