265/60R18 Nokian Hakkapeliitta 01 Dubb
Nokian Hakkapeliitta 01 i 265/60 R18 114T XL ger grepp som växlar efter väder. Dubbarna anpassar sig automatiskt mellan ON (is) och OFF (barmark) för trygg kontroll. Pris: 3499 kr till 4413 kr.
Nokian Hakkapeliitta 01 i 265/60 R18 114T XL ger grepp som växlar efter väder. Dubbarna anpassar sig automatiskt mellan ON (is) och OFF (barmark) för trygg kontroll. Pris: 3499 kr till 4413 kr.
Filtrera priserna
Om produkten
On‑Demand Grip med Double Action Stud
Dubbarna skiftar mellan studmode ON och OFF när temperaturen ändras. På is och snö ökar greppet när dubben går djupare ut, och på torra/våta vägar får du jämnare kontakt när dubben sjunker.
Förutsägbar vinterprestanda
Däcket ger stabil styrning och kontrollerad friktion under varierande vinterförhållanden. Du får bättre balans mellan drivning, broms och kurvtagning när väglaget växlar under dagen.
XL-lastkapacitet och Aramid sidoväggar
XL-klass och förstärkta Aramid-sidoväggar hjälper däcket hålla formen vid högre belastning. Resultatet blir tryggare körning och robustare däckkänsla under pendling och längre resor.
Användning
Vardags- och pendlingskörning vintertid
Använd däcket när du pendlar genom skiftande väglag, till exempel från kall isväg till saltad barmark. On‑Demand Grip minskar ryckig dubbkänsla när vägen värms upp.
Längre resor på kuperade och växlande vägar
Välj detta däck för turer där du möter både snö/kyla och töperioder under samma dag. XL och aramid-sidoväggar ger stabilare känsla vid högre belastning.
Skötsel och råd för körning
Kontrollera däcktrycket regelbundet och håll samma tryck som bilens rekommenderar. Undvik aggressiv körning direkt efter montering och eftertvätta vid behov; låt däcket torka helt innan lagring.
FAQ
Vilken bilstorlek passar 265/60 R18?
Däckstorleken 265/60 R18 ska matcha bilens rekommenderade dimension i bilens instruktionsbok eller däckspecifikation. Kontrollera även lastindex 114 och hastighetskod T innan köp.
Behöver jag “köra in” dubbade vinterdäck?
Ja. Kör lugnt första sträckan och undvik hård acceleration och broms i början. Det hjälper dubbarna att sätta sig och ger jämnare slitbanekontakt när du sedan kör normalt.
