Blizzak 6
Behåll kontrollen hela vintern med Bridgestone Blizzak 6 i 195/50 R16 88H XL. Dämpar spår på snö och ger kortare bromssträcka på vått underlag. Klarar även längre körning och passar elbilar enligt EV-krav. Prisvärd vinst: 1892 kr till 1934 kr.
Behåll kontrollen hela vintern med Bridgestone Blizzak 6 i 195/50 R16 88H XL. Dämpar spår på snö och ger kortare bromssträcka på vått underlag. Klarar även längre körning och passar elbilar enligt EV-krav. Prisvärd vinst: 1892 kr till 1934 kr.
Filtrera priserna
Om produkten
Snögrepp och säker hantering
Däcket ger stabil styrning på snöiga vägar och hjälper dig hålla kontroll vid varierande vinterväglag.
Kortare stopp på våta vägar
Bridgestone Blizzak 6 ger bättre grepp när vägen är våt, så att du bromsar tryggare i regn och blötsnö.
Längre körsträcka under vintern
Den utökade körsträckan är byggd för att klara en extra säsong, så du kan köra längre utan att tumma på säkerheten.
Redo för elbilar (EV)
Däcket är konstruerat för att uppfylla specifika krav för elfordon, vilket gör det till ett genomtänkt val för pendling och vardagskörning med elbil.
Användning
Vinterpendling och längre körningar
Montera däcket enligt bilens originaldimension. Kör förutsägbart på snö och vått, särskilt på vägsträckor du normalt pendlar på.
Körning när väglaget varierar
Använd däcket när du växlar mellan snö, blötsnö och regn. Håll jämn hastighet och bromsa mjukt för att få maximal effekt av greppet.
Skötsel och förvaring
Kontrollera lufttrycket regelbundet under vintersäsongen. Rengör däcken från grus och lera efter körning. Förvara vid svalt, torrt och mörkt utrymme när säsongen är över; låt däcket torka innan du ställer undan det.
FAQ
Vilken bilstorlek passar 195/50 R16 (88H XL)?
Storleken 195/50 R16 passar bilar som är specade för den dimensionen. XL anger högre lastkapacitet enligt originalspec. Kontrollera alltid bilens däckdimension i instruktionsbok eller på däckspecen.
Kan jag använda däcket på elbil och hur påverkar EV-designen?
Ja. Blizzak 6 är framtaget för elbilar enligt EV-krav. Det innebär att konstruktionen tar höjd för de belastningar och körbeteenden som elbilar ofta ger, särskilt vid pendling och acceleration.
